


 |
優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。
往年の名機、TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーに“ハイパーノズル”を組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎすまされたキャブレターボディーは、動作性、応答性に優れ、出力向上のみならず、ダイレクトなアクセル操作を実現します。
レッドモーターでは、TMRの取付、セットUP、アドバイス等、熟練されたメカニックが親切に対応いたします。
あなたのマシンの本来のパワーを見ることができます。
詳細はお問合せください。(電話:03-3910-2374)
※表示価格は全て税込価格です。 |
| 車種 |
28@ |
32@ |
34@ |
36@ |
38@ |
40@ |
41@ |
| CB1300SF/X-4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
166,950 |
| CB400SF |
141,750 |
141,750 |
- |
- |
- |
- |
- |
| XR400モタード |
- |
- |
60,900 |
- |
- |
- |
- |
| XR250/モタード |
- |
- |
60,900 |
- |
- |
- |
- |
| FTR223 |
- |
- |
61,950 |
- |
- |
- |
- |
| APE100/XR100 |
64,050 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| TW200/225 |
57,750 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| マジェスティー250/C |
- |
- |
82,950 |
- |
- |
- |
- |
| SR400 |
- |
- |
- |
59,850 |
- |
62,475 |
- |
| TRX/TDM850 |
- |
- |
- |
- |
- |
102,900 |
- |
| サンダーエース |
- |
- |
- |
- |
- |
160,650 |
- |
| GSX1100S刀 |
- |
- |
- |
152,250 |
- |
152,250 |
- |
| DR-Z400/SM |
- |
- |
- |
- |
- |
65,100 |
- |
| VANVAN200 |
- |
- |
61,950 |
- |
- |
- |
- |
| ZRX1200 |
- |
- |
- |
- |
153,825 |
- |
- |
| ZRX1100 |
- |
- |
- |
- |
152,250 |
- |
- |
| ゼファー1100 |
- |
- |
- |
152,250 |
152,250 |
- |
- |
| Z1/Z2 |
152,250 |
152,250 |
152,250 |
152,250 |
- |
- |
- |
| GPZ900R |
- |
- |
- |
152,250 |
152,250 |
- |
- |
| GPZ750F |
- |
- |
152,250 |
- |
- |
- |
- |
| ゼファー750 |
- |
- |
152,250 |
- |
- |
- |
- |
| ゼファー400 |
141,750 |
141,750 |
- |
- |
- |
- |
- |
| 250TR |
141,750 |
141,750 |
- |
- |
- |
- |
- |
| D-TRACKER |
- |
- |
60,900 |
- |
- |
- |
- |
| 250SB |
- |
- |
60,900 |
- |
- |
- |
- |
| KLX250SR/ES |
- |
- |
60,900 |
- |
- |
- |
- |
|
|
 |